炅盛附著(zhù)力促進(jìn)劑經(jīng)過(guò)10多年的經(jīng)驗總結出在塑膠保險杠?chē)娡窟^(guò)程中，在進(jìn)行了底材表面的清潔前處理劑之后，噴涂工藝和噴涂的環(huán)境在一定的程度上影響了底材與涂層之間的附著(zhù)力，會(huì )出現掉漆的問(wèn)題！下面我們就來(lái)分析下原因和解決方案。

  一：噴涂工藝

  現場(chǎng)所使用的施工工藝及作業(yè)方式也會(huì )對涂層的附著(zhù)力產(chǎn)生一定的影響，必須從以下方面進(jìn)行控制：

  1.涂料在進(jìn)行調漆時(shí)應嚴格按照工藝參數進(jìn)行操作，避免由于涂料攪拌不充分影響涂層附著(zhù)力。

  2.前處理各工位的噴嘴壓力、藥劑含量、溫度設定和工藝時(shí)間等應設定在工藝指定的范圍內，使底材在通過(guò)前處理過(guò)程后能夠去除底材表面粘染物質(zhì)。

  3.噴涂流量及噴槍走速應嚴格按照工藝參數進(jìn)行設定，避免出現噴涂后的漆膜過(guò)厚或者過(guò)薄。

  4.烘干爐溫度設定應按照工藝參數進(jìn)行設定，避免由于表面涂層未充分干燥或者過(guò)烘烤影響表面附著(zhù)力。

  5.避免由于底涂層放置時(shí)間太久，重涂間隔周期太長(cháng)，影響自身附著(zhù)力和層間結合力。

  6.保險杠在返修時(shí)必須先進(jìn)行打磨后在噴涂，避免由于舊涂膜表面未打磨直接噴涂影響涂層表面附著(zhù)力。

  二：環(huán)境及其他方面因素

  涂裝車(chē)間的噴涂環(huán)境及人為因素也會(huì )對涂層的附著(zhù)力產(chǎn)生影響，應從以下幾方面進(jìn)行控制：

  1.車(chē)間噴涂及打磨所使用的壓縮空氣、水以及打磨、擦凈材料不能含有油脂及其他對涂層附著(zhù)力有影響的物質(zhì)。

  2.車(chē)間機械化所使用的潤滑油必須確保在高溫烘干爐中不易揮發(fā)，防止機械化潤滑油對涂層附著(zhù)力的影響。

  3.保險杠涂裝過(guò)程中所使用的工裝、工位器具必須保持清潔，防止由于工裝、工位器具被污染影響涂層表面附著(zhù)力。

  4.應對車(chē)間操作人員進(jìn)行培訓教育，避免由于員工使用被油污污染的手套、工作服等原因污染底材從而影響涂層的表面附著(zhù)力。

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  因此，要想保證涂裝的高質(zhì)量，噴涂工藝環(huán)節一定要嚴格的按照設計方案來(lái)進(jìn)行，操作規范，符合質(zhì)量體系的要求！在涂裝進(jìn)行時(shí)需要對周邊以及整個(gè)環(huán)境做好規范，防止人為或者是涂裝設備造成環(huán)境質(zhì)量差，影響噴涂的效果。另外可以利用附著(zhù)力促進(jìn)劑要增強底材和涂層的層間附著(zhù)力，使工藝穩定，質(zhì)量穩定！